Als erstes Beratungsunternehmen verwendet B.A.U.M. Consult interaktive Mobilitätsscans von MobilityLabel für das Betriebliche Mobilitätsmanagement. Mithilfe dieses innovativen Analyse-Tools konnten im Auftrag des Referats für Arbeit und Wirtschaft der Landeshauptstadt München passgenaue Mobilitätsmaßnahmen für fünf Betriebe entwickelt werden.
Das Referat für Arbeit und Wirtschaft (RAW) der Landeshauptstadt München unterstützt Unternehmen in und um München bei der Einführung eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements (BMM). Vor diesem Hintergrund startete 2020 u. a. die Gewerbegebietsrunde in den Gewerbegebieten Neumarkter Straße und Zamdorfer Straße. Im Auftrag des RAWs sind wir von B.A.U.M. damit beauftragt, das Betriebliche Mobilitätsmanagement in diesen Gebieten zu fördern.
Erstmalig ist dabei neben themenübergreifenden Workshops und individuellen Beratungsterminen das innovative Analyse-Tool MobilityAnalyst des niederländischen Unternehmens MobilityLabel zum Einsatz gekommen.
Dieses Software-Tool nutzt u. a. die Wohnstandorte und Informationen zum Mobilitätsverhalten der Mitarbeitenden zur Erstellung einer grafische Benutzeroberfläche bzw. eines Dashboards. Diese Benutzeroberfläche zeigt den Nutzer:innen auf einer interaktiven Landkarte die optimale Verkehrsmittelwahl basierend auf Maßnahmen und individuellen Reisemöglichkeiten an. Zudem berechnet und visualisiert das Tool Potenziale und Effekte wie z. B. CO2-Vermeidung, Wegeeinsparung, benötigte Radstellplätze oder die Einsparung von Parkraum, die durch Erhöhen der Attraktivität der entsprechenden Verkehrsmittelwahl erzielt werden können. Im Gegensatz zu herkömmlichen, statischen Analyse-Tools ermöglicht dieses dynamische Tool die Entwicklung von umfassenden und passgenauen Mobilitätsmaßnahmen.
Mithilfe so genannter Mobilitätsscans konnten so auch für fünf BMM-Teilnehmerbetriebe in den Gebieten Neumarkter Straße und Zamdorfer Straße passgenaue Mobilitätsmaßnahmen abgeleitet werden. Auch nach Projektende können die Teilnehmerbetriebe über einen Online-Zugang auf das Tool zugreifen und dieses für die Simulation von Maßnahmen und deren Effekte nutzen. Für die Stadt München und die Verkehrsbetriebe entsteht ein übergeordneter Nutzen, da durch die kumulierte anonymisierte Betrachtung aller Unternehmensdaten z. B. verkehrslenkende Maßnahmen oder zielgerichtete ÖPNV-Angebote abgeleitet werden können.